Accessibilité des transports : bien orienter les personnes ayant un handicap dans votre pôle d’échanges multimodal

L’accessibilité des transports est au cœur de nos préoccupations. Celles des personnes en situation de handicap qui aimeraient bien pouvoir se déplacer plus facilement, les nôtres qui avons pour mission de déployer l’accessibilité partout mais surtout celles du gouvernement.

Et oui, à l’aube des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024, la France doit s’améliorer. Elle doit faire un pas de géant vers l’inclusion.

Quoi de mieux que de se focaliser sur les pôles d’échanges multimodaux. Par essence complexes, ils représentent une plus grande difficulté pour les voyageurs ayant un handicap. 

Comment s’orienter vers la station de métro une fois descendu du bus ? Comment savoir où se diriger ? 

En bref, comment déployer une accessibilité des transports efficace pour bien guider les personnes en situation de handicap vers un autre mode de transport ?

Accessibilité des transports : quelles solutions pour faciliter l’orientation dans un pôle d’échanges multimodal ? 

Vos voyageurs en situation de handicap ont besoin de s’orienter facilement pour prendre le bus, le métro ou le train au sein de votre pôle d’échanges multimodal.

Tout comme n’importe quels autres voyageurs d’ailleurs.

C’est à la fois savoir où ils se trouvent et où ils doivent aller pour rejoindre leur destination.

Alors, quelles solutions pouvez-vous mettre en place pour les aider ?

Signalétique multisensorielle inclusive

Commençons par un élément crucial pour votre pôle d’échanges multimodal : la signalétique.

Quel est le rôle de la signalétique ?

Elle sert à signaler, orienter, guider, informer et rassurer vos voyageurs, qu’ils aient un handicap ou non.

Votre signalétique doit être lisible, visible et compréhensible.

Mais pour être efficace, elle doit être multisensorielle. C’est-à-dire qu’elle doit répondre à tous les besoins sensoriels de vos usagers.

Elle se décline donc en plusieurs solutions pour plus d’inclusion et d’accessibilité au sein de votre pôle d’échanges multimodal.

Le guide complet de l'accessibilité PMR ! Je le veux !

Panneaux et pictogrammes

Vos panneaux de signalétique et pictogrammes aident les voyageurs à s’informer et s’orienter en un coup d’œil. 

Et oui, ici on parle bien de signalétique visuelle et textuelle : des silhouettes épurées et du texte facile à lire et à comprendre.

Grâce à eux, vous pouvez guider les voyageurs jusqu’aux quais du métro ou de la gare routière.

Mais aussi leur indiquer par exemple où se trouvent les toilettes PMR, le guichet pour acheter un billet, la consigne à bagages…

pictogramme toilettes sur une porte

Tout de même, faites attention. Utiliser des panneaux de signalétique et des pictogrammes paraît facile.

Cependant, il y a bien des règles d’accessibilité à respecter. Les pictogrammes suivent une norme qui leur est propre, la norme NF P96-105.

Le mieux est de confier votre projet de signalétique à des experts en accessibilité. Car ils connaissent la réglementation, les normes et la qualité d’usage attendue par les personnes ayant un handicap.

Pour bien comprendre les enjeux des panneaux et pictogrammes, découvrez nos articles : 

5 erreurs à éviter quand vous mettez en place des panneaux de signalétique

Comment bien installer vos pictogrammes pour une signalétique efficace et accessible ?

Balise sonore

Elle est indispensable à la mobilité autonome des personnes aveugles ou malvoyantes. 

Dans votre pôle d’échanges multimodal, vous devez installer des balises sonores aux endroits stratégiques : 

  • Entrée de la station de métro et de la gare
  • Guichet d’accueil et des distributeurs de tickets
  • Quais de la gare routière
  • Arrêts de bus
  • Services disponibles : toilettes, consigne à bagages… 
Communiquer sur les dispositifs d'accessibilité aux personnes handicapées
Balise sonore métro Saxe-Gambetta
En quoi installer des balises sonores améliore l’accessibilité des transports ?

Elles ont une fonction double : elles informent et orientent les voyageurs déficients visuels. C’est une solution de signalétique sonore simple à mettre en place. Mais aussi à maintenir.

100% des usagers aveugles ou malvoyants trouvent l’entrée d’une station de métro grâce à la balise sonore. 

C’est une étude menée par l’Institut de la Vision qui a prouvé son efficacité. Sans balise sonore, ils ne sont que 20% à localiser une entrée.

En fait, la balise sonore est même demandée par les personnes ayant un handicap visuel.

Ce qui est un bon moyen pour vous de vous assurer de satisfaire les voyageurs aveugles ou malvoyants. Installez des balises sonores puisqu’elles facilitent l’accessibilité des transports et que les usagers les demandent.

Par ailleurs, votre personnel est plus à même de se concentrer sur ses missions principales. Les personnes déficientes visuelles sont autonomes grâce aux balises sonores. 

Elles n’ont donc pas besoin de demander de l’aide à un membre du personnel. Elles savent qu’elles peuvent accéder aux informations dont elles ont besoin en appuyant sur le bouton de leur télécommande.

Quelles informations doivent-elles donner ?

Chaque balise peut avoir jusqu’à 3 messages. 

Ce qui compte pour vous est bien de donner les informations nécessaires aux personnes déficientes visuelles qui activent une balise.

Cela peut être : 

  • La direction de la ligne de métro
  • Les horaires de la ligne
  • La direction de la ligne de bus 
  • Les horaires du guichet d’accueil…

Ce qui est bien avec les balises sonores, c’est qu’à part les installer, vous n’avez rien d’autre à faire.

Car elles fonctionnent à la demande. Les voyageurs déficients visuels les activent à l’aide de la télécommande normalisée déjà en leur possession ou bien avec l’application gratuite MyMoveo qu’ils téléchargent.

Même si vous voulez changer un message pour mettre à jour les horaires d’une ligne de bus, vous pouvez le faire facilement avec un outil de paramétrage.

Le métro lyonnais a installé des balises aux entrées de toutes ses stations pour les rendre plus facilement repérables par les personnes aveugles ou malvoyantes.

6 bonnes raisons d’installer des balises sonores dans votre réseau de transport

Bandes de guidage

Elles sont également appelées bandes d’aide à l’orientation. Comme leur nom l’indique, les bandes de guidage orientent les personnes aveugles ou malvoyantes.

Bien entendu, pour votre pôle d’échanges multimodal, elles sont cruciales pour relier les différents modes de transport. Mais aussi pour accéder au quai souhaité.

Des bandes de guidage au pôle d'échanges mutlimodal de Noisy-le-Grand

Installez-en pour mener à : 

  • Entrée de la station de métro et de la gare
  • Guichet d’accueil et des distributeurs de tickets
  • Quais de la gare routière
  • Arrêts de bus
  • Services disponibles : toilettes, consigne à bagages… 

Bande de guidage : le guide complet

Braille

C’est l’écriture en relief qui permet à une personne déficiente visuelle d’avoir un minimum d’informations. Et de directions.

En effet, le braille est utile sur les mains courantes

Par conséquent, si un voyageur avec un handicap visuel doit se diriger vers un hall de gare différent, il n’a qu’à se fier aux manchons en braille sur les mains courantes.

Ils lui indiquent quelle direction suivre pour effectuer sa correspondance en toute autonomie.  

Vous avez donc une solution simple et utile pour l’accessibilité des transports.

Les voyageurs aveugles ou malvoyants restent autonomes lorsqu’ils se déplacent au sein de votre pôle d’échanges multimodal.

Allez plus loin avec nos articles : 

4 recommandations pour adapter votre signalétique en braille

Accessibilité des mains courantes : mode d’emploi

Le guide complet de l'accessibilité ERP ! Je le veux !

Une signalétique plurielle au pôle d’échanges de Roanne

Vous avez ici un exemple concret de ce qu’il est possible de faire pour améliorer l’accessibilité des transports.

Pour le pôle d’échanges de Roanne qui regroupe bus de la ville, TER, trains Intercités et bus de la région, on l’a équipé de : 

  • 12 balises sonores aux 9 quais de la gare routière, à l’accueil, en direction de la passerelle SNCF et au quai TER.
  • Bandes de guidage à 4 cannelures : elles relient entre eux les services du pôle d’échanges multimodal.
  • Dalles en résine gravillonnée installées à l’endroit exact où la montée dans le car doit s’effectuer.

Plongez dans la réussite de la mise en accessibilité de ces transports avec l’interview de 2 des acteurs de ce projet : 

Gare routière de Roanne : une accessibilité au-delà des normes pour les usagers en situation de handicap visuel

Quel que soit le trajet effectué par les voyageurs aveugles ou malvoyants, il est fluide. On a bien une chaîne du déplacement continue et sans rupture

Chaque maillon de la chaîne, chaque mode de transport est facilement repérable, relié et sécurisé pour emmener les voyageurs jusqu’à bon port.

Pourquoi vous devez suivre cet exemple

Ce qui rend cette mise en accessibilité si efficace, c’est bien la combinaison de 2 solutions de signalétique : la balise sonore et la bande de guidage.

En effet, il faut bien les 2 : la balise sonore informe les personnes déficientes visuelles sur le lieu où la bande de guidage les emmène.

Sans la balise, la bande de guidage est inefficace car une personne aveugle ne peut pas savoir où va cette bande si elle vient dans un pôle d’échanges pour la première fois.

Alors, facilitez la vie de vos voyageurs et enlevez-leur du stress. Installez à la fois des balises sonores ET des bandes de guidage pour une réelle accessibilité des transports.

Balises sonores et bandes de guidage : 2 solutions qui se marient bien !

Application de guidage

Rien de tel que le digital pour compléter les équipements d’accessibilité physiques.

Surtout que notre application de guidage Evelity est spécialement conçue pour orienter les personnes ayant un handicap à l’intérieur et l’extérieur des lieux de transit.

Votre pôle d’échanges multimodal complexe est donc parfait pour que vous mettiez notre application à disposition des voyageurs.

Evelity guide tous les publics, qu’ils aient un handicap ou non. Elle est 100% inclusive.

Puisque des milliers de touristes sont attendus à Paris à l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024, avoir une application de guidage qui peut les orienter dans leur langue natale a beaucoup de valeur.

Le but d’Evelity est d’accompagner les voyageurs en toute sérénité et à chaque étape de leur trajet. 

Comment fonctionne Evelity ?

Elle s’adapte aux différents besoins des usagers. Ainsi, une personne aveugle a des instructions sonores tandis qu’une personne sourde a des instructions textuelles.

Un usager non-voyant utilise Evelity

Ce sont les usagers qui décident de son utilisation. Evelity n’indique que les rampes d’accès ou les ascenseurs à ceux en fauteuil roulant.

En plus, notre application sert également à apporter une information voyageur en temps réel.

C’est sûr, l’accessibilité des transports avance à grands pas avec les applications de guidage.

Avec Evelity, vous garantissez aux voyageurs en situation de handicap un trajet fluide et autonome.

Par ailleurs, vous n’avez pas besoin de vous lancer dans des travaux de rénovation onéreux et gênants pour les usagers. Notre application de guidage est là pour répondre aux besoins des voyageurs au niveau de l’accessibilité des transports.

Vous leur offrez une expérience phygitale de qualité au sein de votre pôle d’échanges. C’est une liberté de mouvement pour eux. Et ça, c’est précieux.

Accessibilité des transports : pourquoi l’améliorer au sein de votre pôle d’échanges multimodal ?

Vous avez suivi les actualités. Vous avez compris que la mise en accessibilité des transports est l’une des priorités du gouvernement.

Nos pôles d’échanges multimodaux doivent montrer une accessibilité exemplaire.

L’enjeu est grand. Le challenge est grand. Mais les bénéfices pour vous sont également grands.

Vous concentrer sur l’orientation des voyageurs au sein de votre pôle d’échanges, ça vous rapporte quoi au juste ?

  • Vous aidez les voyageurs ayant un handicap à conserver leur autonomie. Ils ne dépendent plus de personnel qui peut se concentrer sur ses principales missions.
  • Vous apportez plus de satisfaction aux voyageurs sur leur expérience.
  • Vous attirez plus d’usagers et les fidélisez.
  • Vous amenez plus de fluidité dans leurs déplacements.
  • Vous diminuez les coûts des transports de substitution. Plus besoin de les mettre en place si vous rendez votre pôle d’échanges plus accessible. Les personnes ayant un handicap sont à même de l’utiliser.
  • Vous offrez aux voyageurs en situation de handicap la possibilité de maîtriser leurs déplacements seuls, quand ils le veulent, de A à Z.
  • Vous déployez une accessibilité qui mise sur une haute qualité d’usage. 

En bref, répondre aux besoins des personnes ayant un handicap, c’est être un acteur de l’inclusion et de l’accessibilité.

C’est aussi faciliter la vie de tous les usagers qui empruntent votre pôle d’échanges multimodal.

Un hall de gare avec des voyageurs. On aperçoit des bandes de guidage.

Accessibilité des transports : pourquoi se concentrer sur les pôles d’échanges multimodaux ?

Qui dit pôle d’échanges multimodal, dit interconnexion. 

Le but d’un pôle d’échanges est de proposer aux voyageurs plusieurs modes de transport pour fluidifier leurs déplacements.

On descend d’un bus ou d’un tram pour rejoindre le métro, prendre le train ou même l’avion.

C’est une plateforme immense, un labyrinthe où l’on peut tous se perdre. 

Alors imaginez comment une personne avec un handicap peut se ressentir. 

Passer d’un mode de transport à un autre, sans accessibilité et sans une chaîne du déplacement continue et sans rupture, c’est impossible.

Les pôles d’échanges multimodaux sont pratiques, efficaces et fluides. 

Chaque jour, ils accueillent des milliers de voyageurs. Et lorsque les Jeux Olympiques et Paralympiques battront leur plein, ils en accueilleront bien davantage.

C’est la raison pour laquelle nous devons nous y concentrer. 

Autorités organisatrices de la mobilité, gestionnaires de réseaux de transport et professionnels de l’accessibilité, mettons en place les solutions qui répondent aux besoins des personnes en situation de handicap.

Vous voulez en savoir plus sur l’accessibilité des transports en commun ? Plongez dans nos articles : 

Comment rendre un pôle d’échanges multimodal accessible aux personnes en situation de handicap ?

Comment aider les personnes avec un handicap à bien vivre le métro ?

L’avancée dans l’accessibilité des aéroports : où en est-on ?

Accessibilité de l’information voyageur : 5 solutions pour les usagers sourds et malentendants

Publié le 26 octobre 2023

Source : 

Centre de ressources du Cerema sur les gares et pôles d’échanges multimodaux (PEM)

Evelity, première solution de guidage tout handicap en intérieur

Carole

En tant que content manager chez Okeenea, j’écris des articles de fond sur l’accessibilité sous toutes ses formes et je passe à la loupe toutes les idées reçues liées au handicap.