On voit souvent sur les parkings un guidage podotactile qui va de la place de stationnement réservée aux personnes handicapées jusqu’à l’entrée du bâtiment. Mais vous êtes-vous déjà demandé comment les personnes aveugles et malvoyantes arrivaient jusque-là ? En voiture ? Là, vous vous dites que vous n’aimeriez mieux pas vous trouver sur leur chemin…
Certes, on peut argumenter qu’une personne déficiente visuelle peut se faire déposer à cet endroit par son accompagnateur et ensuite rejoindre le bâtiment en toute autonomie. Oui, ça peut arriver… Mais généralement, si l’accompagnateur est sympa, il va jusqu’au bout ! Et si une personne déficiente visuelle arrive seule, elle est à pied ou en transports en commun. Elle a donc besoin de guidage depuis l’entrée du parking.
Alors pourquoi une telle incohérence ? Juste un problème d’interprétation de la réglementation accessibilité. Maintenant, c’est beaucoup plus clair !
Petit rappel : qu’est-ce qu’un cheminement accessible aux personnes handicapées ?
Selon l’article 2 de l’arrêté du 8 décembre 2014 concernant l’accessibilité des ERP existants, un « cheminement accessible » doit être aménagé depuis l’accès au terrain jusqu’à l’entrée principale du bâtiment.
Pour rappel, voici les caractéristiques minimales de ce cheminement pour qu’il soit praticable par les personnes ayant un handicap moteur ou visuel :
- Avoir une largeur minimum de 1,20 m,
- Une pente inférieure à 6%,
- Un dévers inférieur à 2%,
- un revêtement non meuble et non glissant,
- un revêtement (ou un repère continu) contrasté visuellement et tactilement par rapport à son environnement.
Une option pour plus de souplesse
Lorsqu’il est techniquement impossible de réaliser ce cheminement depuis l’accès au terrain, la réglementation prévoit la possibilité de créer une place de stationnement réservée aux personnes handicapées au plus proche de l’entrée principale. Ainsi, le départ du cheminement accessible est déporté au niveau de cette place.
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Quelles nouveautés réglementaires pour les bandes de guidage et les places PMR ?
L’arrêté du 28 avril 2017 a corrigé l’article 3 de l’arrêté du 8 décembre 2014 sur les places de stationnement PMR. Le cheminement vers l’entrée principale du bâtiment depuis la place PMR doit désormais avoir toutes les caractéristiques d’un cheminement accessible « à l’exception de la disposition relative au repérage et au guidage. »
Quelles sont mes obligations concernant le guidage entre la place PMR et l’entrée ou mon accueil ?
Si votre diagnostic accessibilité prévoit l’installation de bandes de guidage depuis la place de stationnement PMR jusqu’à l’entrée principale du bâtiment, rien ne vous oblige à le faire.
D’ailleurs, c’est préférable, car comme on le disait plus haut, il est bien rare qu’une personne malvoyante soit parachutée sans aide au milieu du parking. Et pour les personnes à mobilité réduite ou en fauteuil roulant, le franchissement d’une bande de guidage dès la descente de voiture peut s’avérer problématique.
Vous pourrez profiter de l’économie réalisée pour un équipement beaucoup plus pertinent. Une balise sonore, par exemple, permettra aux personnes aveugles et malvoyantes de s’orienter vers l’entrée principale. Selon une étude de 2014 menée par l’Institut de la Vision pour OKEENEA, c’est même l’aide à l’orientation qu’elles jugent la plus utile ! Voir notre article sur les principaux résultats de l’étude.
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